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Il Moto Club “Monterosato” ritorna ai fasti di un tempo
Da quel lontano 1954, anno della costituzione dell’allora Moto Club “F. Petracci”, la storia del motocross a Fermo ha percorso molta strada. In quei tempi, alle pendici del Sabulo questa disciplina sportiva era sinonimo di corse sul campo de la “montagnola” e solo più tardi, anno 1970 con la costituzione del M.C. “Ippogrifo”, gare di valenza nazionale ed internazionale verranno organizzate sul circuito per eccellenza, il “Monterosato”. Dopo anni passati nel limbo, la pista fermana sta vivendo ora la sua seconda giovinezza. I vertici e gli appassionati del nuovo M.C. infatti, che prende il nome dallo stesso tracciato, si stanno dedicando alla valorizzazione della disciplina motociclistica nel circondario fermano attraverso l’organizzazione di manifestazioni interregionali e nazionali. Il giovane sodalizio presieduto da Giovanni Braconi, può già vantare 2 Campionati Italiani Senior, un Campionato Italiano Minicross e svariate gare di carattere territoriale. E dopo i lusinghieri risultati ottenuti nel 2003 con l’organizzazione del Campionato Italiano Senior – Junior – Export Cl. 125 Open, la Federazione Motociclistica Italiana ha assegnato al M.C. “Monterosato” la 3^ dei Campionati Assoluti d’Italia, programmati per i giorni 5, 6 e 7 marzo prossimi. Si tratta di una prova di assoluto rilievo, aperta a piloti con licenza F.I.M. ed U.E.M. che sulla pista fermana si daranno battaglia con i più forti conduttori del circus mondiale. Organizzare nei minimi dettagli un avvenimento del genere è sicuramente gravoso, ma siamo certi che lo staff del Presidente Braconi non si farà trovare impreparato, orgoglioso com’è di riportare la città di Fermo sulla scena crossistica internazionale. I campionati Assoluti d’Italia si articolano su 4 prove (Montevarchi, Gazzane di Preseglie, Fermo e gran finale ad Asti) con partenza a metà Febbraio ed assegnazione dei titoli a fine Marzo. Le classi in gara saranno come sempre due : la 125cc (fino a 125 due tempi e sino a 250 quattro tempi) ed Open (da 175cc a 500cc due tempi e fino a 650cc quattro tempi), alle quali sono state riservate due corse finali di 35 minuti più due giri ognuna. Tutti i concorrenti saranno obbligatoriamente dotati di transponder per il rilevamento dei tempi e, altra novità, il limite massimo di rumorosità verrà abbassato da 98 a 95 dB/A. I panni di favoriti li vestono il bresciano Alessio Chiodi nella classe 125 e l’aretino Fabrizio Dini nella Open, ma prestazioni memorabili sono annunciate anche dal romano Claudio Federici e dall’imolese Andrea Bartolini.
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